Descripción

El Canadair CL-215 es un avión anfibio diseñado específicamente para misiones de lucha contra incendios, aunque también se ha utilizado para patrullas marítimas y misiones de búsqueda y rescate. Es especialmente conocido por su capacidad de recoger agua directamente de lagos o embalses y soltarla sobre incendios forestales.

🛩️ Características principales del Canadair CL-215:

• Fabricante original: Canadair (empresa canadiense), luego adquirida por Bombardier.

• Primer vuelo: 1967

• En servicio desde: 1969

• Capacidad de agua: Hasta 5.443 litros (1.440 galones estadounidenses)

• Motores: Dos motores radiales Pratt & Whitney R-2800 de pistón (modelos iniciales); más tarde reemplazados por turbohélices en variantes mejoradas.

• Tripulación: Normalmente 2 (piloto y copiloto)

• Velocidad máxima: Alrededor de 290 km/h (180 mph)

• Autonomía: Unas 2.100 km

Uso contra incendios

• Está diseñado para amerizar, cargar agua en solo unos 12 segundos desde un cuerpo de agua (necesita al menos 1.300 metros de largo y 2 metros de profundidad), y regresar rápidamente al fuego.

• Su uso es común en zonas montañosas o con difícil acceso, como los Pirineos, la costa mediterránea y muchas regiones boscosas de Europa y Canadá.

 En España

• Muy utilizado por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) y operado por el Ejército del Aire y del Espacio bajo la designación UD.13.

• Es una imagen icónica del verano español en zonas afectadas por incendios forestales.

• Ha sido reemplazado en parte por su versión modernizada: el CL-415, que incorpora motores turbohélice y mayor capacidad operativa.

Datos curiosos:

• Su apodo popular es “Botijo” o “Pato” entre pilotos y bomberos por su forma y capacidad para soltar agua.

• Es uno de los pocos aviones del mundo diseñados desde cero para la lucha aérea contra incendios.