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Wings & Waves Part 2

SKU MA-72181 Categoría Marca:

10,50

Calcas para Hawker Nimrod, Gloster Sea Gladiator, Balckburn Skua, Fairey Flycatcher, Supermarine Walrus y Fairey swordfish. Incluye: Fairey Swordfish Mk.1, L9780/682 of 821 RNAS, HMS Ark Royal, 1939. Fairey Flycatcher, N9923/1 of 402 Flight, HMS Eag

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Descripción

**Wings & Waves Part 2**, editado por Model Alliance en escala 1/72, es un conjunto de calcas que recorre toda esta galaxia de aparatos navales británicos. La hoja incluye opciones tan sugerentes como el **Fairey Swordfish Mk.I L9780 del 821 RNAS** a bordo del HMS Ark Royal en 1939, el Fairey Flycatcher N9923 del 402 Flight desde el HMS Eagle, junto con marcajes para el Hawker Nimrod, el Gloster Sea Gladiator, el Blackburn Skua y el Supermarine Walrus. El Sea Gladiator fue una variante navalizada con gancho de apontaje, puntos de catapulta, célula reforzada y bote salvavidas ventral, completando así una hoja que abarca prácticamente toda la primera línea embarcada británica del período.

Si te apasiona la aviación naval del período de entreguerras y buscas recrear con rigor histórico las cubiertas del HMS Ark Royal, el HMS Eagle o el HMS Glorious, este set de Model Alliance es una referencia difícil de igualar. La calidad de impresión garantiza colores precisos y una película ultrafina que se adapta sin problemas a superficies con detalle pronunciado. Compatible con los principales kits en escala 1/72 disponibles para estos aparatos, estas calcas transforman cualquier construcción en una pieza de museo. No dejes escapar este set — añádelo hoy a tu colección.

Los años de entreguerras fueron el escenario de una profunda transformación de la aviación naval británica. El Fleet Air Arm existió como componente del RAF desde 1924 hasta mayo de 1939, cuando su mando fue transferido de nuevo a la Royal Navy, un período en el que sus cubiertas de vuelo fueron el hogar de algunos de los biplanos más icónicos de la historia aeronáutica. El Fairey Flycatcher fue el cazador embarcado básico del Fleet Air Arm en la primera mitad de los años 20, cediendo después el testigo al Hawker Nimrod, que comenzó a reemplazarlo desde 1933 en su variante Mk.I, y al Mk.II, dotado de gancho de apontaje, en 1934. El Blackburn Skua fue el primer monoplano en voladizo todo metálico embarcado de la Royal Navy, así como el primer bombardero en picado en servicio del Fleet Air Arm, mientras que el Fairey Swordfish, apodado Stringbag, ganó un estatus casi legendario gracias a hazañas como el golpe decisivo al timón del Bismarck o el ataque a Taranto.

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